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1991（平成3）年7月21日にデビューした日光線急行用車両です。6050型使用であった快速急行に専用車を充当するため、200型のデビューで余剰となった1800系4編成を改造して、4両編成350型、6両編成300型、それぞれ2編成が誕生しました。改造に際して、座席の交換などアコモを改善。また発電・抑速ブレーキの追加、さらに6両編成である300型では、日光線の連続勾配に対応するため、中間のT車を電動車化し4M2Tとしています。
2001（平成13）年からは「スノーパル」、2002（平成14）年から「尾瀬夜行」としても活躍する他、団体専用列車として伊勢崎線や野田線へも入線しています。
2005（平成17）年3月、会津鉄道「AIZUマウントエクスプレス」の鬼怒川乗入れ開始に伴い、同2月限りでデビュー以来の直通急行「南会津」の運行が終了（関連ページ→「さよなら 急行「南会津」」）。さらに2006（平成18）年3月18日のダイヤ改正より、料金据え置きのまま「特急」へ格上げされました。しかし、週末やシーズン中の臨時特急がメインで、定期列車は350型使用の「しもつけ」、300型使用の浅草発春日部・南栗橋行「きりふり」（平日の月〜金曜運転）でした。現在は350型使用の「しもつけ」、土休日運転の「きりふり」のみ。
2015年12月、300型を使用した浅草→運河までの直通特急を初運行。翌年も同様に運転され、結果的に500系リバティの『アーバンパークライナー』誕生へと繋がります。晩年は通勤ライナーに徹した300型は、その任を500系へと譲り、2017年4月16日の最終運行をもって、350型より一足早く引退。全車解体となりました。
孤軍奮闘を続ける350型ですが、唯一の定期列車「しもつけ」が、2020（令和2）年4月24日を最後に運休。6月ダイヤ改正にてそのまま廃止となりました。現在では、土休日運行の「きりふり」のみ。 |
| 登場年 |
1991（平成3）年 |
編 成 |
2M2T |
| 制御方式 |
自動加減速バーニヤ式カム軸式 |
在籍数 |
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| 最高速度 |
110km/h |
| 主電動機 |
TM-63 130kw |
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| 6050系 |
6050型（61100番台・61200番台） |
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野岩鉄道開業に備えて1986（昭和61）年に登場。当初は6000系の改造を計画していましたが、冷房化やトンネル対応など大改造が必要なことから、車体新製による更新となりました。特有のきめ細かい運用を実現するため、6000系と同様の2両固定編成とし、全22編成をわずか1年で更新完了。（なお、更新時の車両不足を補うため、別に2編成新製されています。更新終了後は野岩鉄道へ譲渡）その後、増発分などを含め7編成を追加新造。同じく、野岩・会津ともに1編成新造しています。運用はすべて共通運用で、管理も東武が行っており、野岩・会津編成は番台区分及び社章によって区別されています。なお2012（平成24）年10月27日デビューの634型「スカイツリートレイン」改造用として、完全新造車となる6177F・6178Fの2編成が供出されています。
2017（平成29）年4月21日改正より、快速・区間快速列車を、500系“リバティ”により特急列車化。浅草までの乗り入れは無くなり、一部廃車も発生していますが、南栗橋以北で新設の急行列車などで活躍中。2019（令和1）年11月には、日光線開通90周年を記念して、6000系を模したリバイバルカラー編成が登場。 |
| 登場年 |
1986（昭和61）年 |
在籍数 |
| 0番台 |
（東武） |
21編成 |
42両 |
| 100番台 |
（野岩） |
3編成 |
6両 |
| 200番台 |
（会津） |
1編成 |
2両 |
| 計 |
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50両 |
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| 制御方式 |
自動加減速多段式カム軸式 |
| 最高速度 |
110km/h |
| 主電動機 |
TM-63 130kw |
| 編 成 |
1M1T |
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東京スカイツリーへの誘客をメインに、沿線への観光輸送目的とした、東武版ジョイフルトレインです。6050系のうち完全新造車となる2編成（6177F/6178F）を、2012（平成24）年4月に総合車両製作所（旧・東急車輛製造）へ入場させ、展望窓の新設や側扉の移設、大型WCの設置など大掛かりな改造を実施。装い新たに634（ムサシ）型として、同年10月27日にデビューしました。
特徴的な座席配置だけでなく、販売カウンターや前面展望席、サロン、カラオケ装置などを装備。様々な旅のスタイルに対応できる車両となっています。土休日を中心に多客臨として活躍中。 |
| 登場年 |
2012（平成24）年 改造 |
主電動機 |
TM-63 130kw |
| 制御方式 |
自動加減速多段式カム軸式 |
編 成 |
1M1T |
| 最高速度 |
110km/h |
在籍数 |
2編成 4両 |
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